Camry Hybrid油耗释出,2012年1月能源局油耗数

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Camry Hybrid油耗释出,2012年1月能源局油耗数

经济部能源局1月各车型耗能证明核发资料在日前出炉,相较于前几个月的热闹非凡,1月份送测车单纯不少,首先,在看似冷清的国产小客车型当中,却有国内消费者关注已久、首辆国产混和动力车款Toyota Camry Hybrid大喇喇的列于名单当中,而U-CAR亦于日前为各位读者进行3种车型的分析与报导。

而在进口小客车部分也是引人注目,不仅是小改款Audi S5现身,连大改款BMW 3系列也纷纷报到,一旁则是还有2012年式Jaguar XJ、Porsche 911 Carrera S去年台北车展引领三叉戟大军的Maserati Gran Cabrio Sport等美型车款助阵。

Toyota Camry Hybrid平均油耗19.4km/l

1月送测的国产小客车清单中,仅只有Toyota Camry Hybrid一枝独秀,2.5升Atkinson循环设计自然进气引擎与最大输出功率达105kW的永磁交流电动马达搭配的油电混合动力系统,再加上E-CVT无段变速系统的加持支后,让Camry Hybrid车系能够在能源局测试中缴出市区油耗每公升可行驶32.28公里、高速油耗每公升可行驶15.75公里与平均油耗每公升可行驶19.4公里,能源效率等级为1级的亮眼成绩,而V、Q、G等名称则是依配备不同而所划分出来,其中Camry Hybrid G车型预计将会以丰富的豪华配备抢攻市场。

2012年01月重要国产车型耗能证明核发资料厂牌车型排挡门数排气量市区

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源效率等级

国瑞Camry Hybrid V

CVT

4D

2494.0

32.28

15.75

19.4

1级

国瑞Camry Hybrid Q

CVT

4D

2494.0

32.28

15.75

19.4

1级

国瑞Camry Hybrid G

CVT

4D

2494.0

32.28

15.75

19.4

1级

油耗单位:公里/公升

注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

至于进口小客车型,Audi S5乃是原厂于去年7月所发表的小改款车型,当时Audi Taiwan即表示将于今年第2季导入贩售,而其动力核心为一具3.0升机械增压引擎,可拥有最大马力333匹之表现,从静止加速至100km/h仅需4.9秒,另外同门成员S5 Sportback亦同时受测。

新世代BMW 3系列预计3月16日发表

在名单当中还有另一处让人眼睛为之一亮的部分,那即是全新世代大改款BMW 3系列之名亦出现在1月的送测名单中,据BMW总代理汎德表示,为了新车发表以及内部训练,新世代3系列确实已运抵国内送测能源局,而目前预计的正式发表日期为。

以此份耗能证明来看,首批送测的车型为328i、335i与320d等3种车型,清一色为房车型式、并搭配8速自排变速箱,其中排气量1,997c.c的328i动力核心为2.0升TwinPower Turbo涡轮增压引擎,可贡献最大马力245匹;至于335i则是由3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎为动力心脏,最大马力攀升至306匹。然而在3款车型当中,油耗成绩最亮眼的即是採用2.0升直列4缸TwinPower Turbo涡轮增压柴油引擎的320d,可供应最大马力184匹的同时,亦缴出平均油耗每公升20.1公里的优异成绩。

2012年01月进口小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡门数排气量市区

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源
效率
等级

AudiS5A72D29959.35 15.15 12.3 1级AudiS5 (With Hatchback)A74D2995 9.09 14.93 12.2 1级AudiQ5 2.0T QuattroA85D1984 8.93 13.70 11.5 3级BMWM5 SedanA74D4395 6.37 11.40 8.8 1级BMW328i SedanA84D1997 8.78 16.95 12.6 2级BMW335i SedanA84D2979 8.10 16.06 11.8 2级BMW(注一)320D SedanA84D1995 16.64 22.82 20.1 1级FerrariFFA73D6262 3.83 9.48 6.2 4级Ferrari458 ItaliaA72D4497 4.49 9.14 6.6 5级Jaguar
(注一)XJA64D2993 8.13 15.85 11.8 2级MaseratiGrancabrio SportA62D4691 4.38 10.18 6.9 4级Porsche911 Carrera SA72D3800 6.35 12.54 9.3 2级Porsche
(注一)Panamera DieselA84D2967 10.80 15.52 13.4 1级SmartSmart Fortwo Coupe 62 kWA52D999 14.70 22.33 18.7 2级SmartSmart Fortwo Coupe mhd 52 kWA52D999 17.58 23.31 20.8 1级油耗单位:公里/公升

注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

广  告

进口小货车部分当属Mercedes-Benz ML 350 4MATIC最受瞩目,这辆U-CAR曾远赴奥地利试驾的第3代车型,在Mercedes-Benz Taiwan欲将全车系导入的策略下,如今也出现在1月份能源局受测名单之中,以动力诸元来看ML 350 4MATIC採用一具3.5升引擎为动力心脏,可输出306匹最大马力以及37.7公斤米最大扭力,能源局测试中拥有每公升8.9公里的平均油耗。

2012年01月进口小货车、小客货两用车及小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡门数排气量市区

油耗

高速

油耗

平均

油耗

能源效率等级

Mercedes-BenzML350 4MATIC

A7

5D

3498

6.41

11.54

8.9

2级

Toyota(注二)Alphard

A4

5D

2362

9.38

14.01

11.0

3级

Toyota(注二)Alphard

A6

5D

3456

9.23

13.54

10.8

1级

VolkswagenMultivan 2.0 TSI 4WD

A7

5D

1984

7.14

11.76

9.5

3级

油耗单位:公里/公升

注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。

注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。

注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

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